みのりこの冒険日誌

スタートラインに立つ

胸の鼓動の高まりを感じながら、頭の中でコースのおさらいを始める


最初の左カーブ

岩肌をなめるように、パンサーの向きを変えたらオートランをONにしブーストダッシュ！
同時にスティックを右に倒し、スライムベスがいないことを祈りながら、ブーストが切れるまで緩やかな右への弧を描く

オートラン状態を続けていれば、チャージ完了と同時にブーストが始まるので、スティックを前方に倒したままパンサーの方向を微調整
最初のバリアの右端に向けて二度目のダッシュ！！

バリアが近づいたところでオートランを解除、パンサーが半身バリアに入る感じで左にカーブし、バリアを抜けたらオートランＯＮそしてダッシュ！！

ブーストが切れるか切れないかで橋に着くので、オートラン解除し、ほぼ直角に右折し橋を渡りオートランＯＮ

一度オートランを解除しているのでスティックを一度前方に倒し、チャージ完了を待つ

４度目のブーストダッシュと同時にスティックを左に倒し、２つ目のバリアをギリギリに抜けていく

５度目のブーストのあとダンジョンが変わり…

ここからが今回のコースの最大のポイントだと思っています。


橋の上の宿、中間計測地点で１分５０秒（最速１分４７秒）

ランドンフットを終え、ザマ峠へ向かう最終ダンジョン替えに３分５８秒で突入（最速３分５２秒）


ダンジョンを抜け、左、そして右下り急勾配で如何に早くブーストダッシュできるか

それが最後の長い直線で３回のブーストダッシュをフルに活かせるポイントだと思います。


さあ、スタートまであと１０秒！


夢の４分４０秒台目指して、

ゴールラインを駆け抜けろ！！



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１０月１１日　４分４９秒　達成しました!!(>_<)!!ﾔｯﾀー‼‼‼
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１０月１２日　４分４７秒　更新しました!!(^^)!!ｳﾜｰｲ‼‼
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１０月１４日　４分４６秒　更新しました＼(^o^)／ﾀﾉｼｶｯﾀー☆☆☆
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次はウェナGPかな？それとも…