※この日誌は絶景写真集なのに僕がPCにバックアップをとっておらず写真が削除されたという反省を経て作ったリメイク版です。
「こんばんは!この日誌を書き始めて2ヶ月が経過し、もっと「絶景」を見つけやすくする為に「比較」要素を投入してみました」
実験回故に惜しい点があまりにも多かった回。駅の撮影って結構難しい。カメラアングル的な意味で。
・グレン城下町駅
「いかにもオーガらしい閉塞的で険しい雰囲気であるという印象を受けます。線路の先もしばらくは闇。地形上仕方なのでしょうか…
更に天井の補強材が地形に合わせて歪んでいるという事実。原始的で豪快でちょっと粗削りな感じというのはこの大陸の必然性?」
粗削りさはどっちかというと仕方なかった面もあるんじゃない?と最近思い始めて来た
・ジュレット駅
「グレンとはうってかわって非常に解放感のある風景です。グレンの「火」が「花」に変わっているところからしても第一印象が大きく変わりますね!右上の看板にはなかなか寂しいこと(?)が書いてあります。よかったら是非見に行ってみてください!
…ここで気になるのが「線路が単線」であるということ。設定上グレン~ガタラまで1週間程度かかるそうなのでで、単純に考えてもグレン~ジュレットで3日。
ということは、ジュレットからグレンへの箱舟が走っている間はグレンから出発できない…!!Σ (°Д°)
その辺は目をつぶってということでしょうか…」
アストルティア全体の地図を調べてみたがこれに関しては現在も謎のまま。
・オルフェア駅
「オルフェア特有のスィーツな柄が特徴です。しかも妙にリアル…
他の駅との違いは線路が高架であることとまるいことです。ガタラ駅とはまさに正反対といえます。
ちなみにこの高架はどうやらアズランまでずっと続いているそうな。
線路は相変わらずの単線。これじゃ出発できn(ry
五大陸で唯一レンガ積みになっている駅でもあります。実はメギストリスはそのようでそうでない。」
従来のDQらしさとはまた違いますねぇ…。
・47 ガタラ駅
「おお!線路が複線になってる!というのがまさかの第一印象。
それはともかくドワーフよろしく文明を感じさせるつくりがなんとも素敵。オルフェアとは違ってこちらは「しかく」ですね!
天井のライトのおかげで箱舟の屋根がピカンピカンに光っているので結構そっちに目が行ってしまいます…
線路は例のごとく高架。だんだん武○野線に見えてきてしまった。」
今は埼○線に見えるぞ…