えのころの冒険日誌

こんにちは、えのころです。
今回は計算ではありません。

今週もいくつかシャフに参加させて頂き、かなりの醜態を晒しました。
やはり「かもしれない」運転を心がけて行こうと思い直しました。
次の交差点から何かが飛び出してくるかもしれない。いきなり歩行者が歩道から車道に倒れるかもしれない。
いきなり仲間が走り出すかもしれない。
突然オノ持って無双するかもしれない。
奥の弓がとどめを狙っているかもしれない。
会心ガードが無い人に限って運悪く会心に連続で当たるかもしれない……などなど。
油断は敗北に、慢心は全滅に、甘さは破滅に繋がります。
一つの事故の裏には、29のヒヤリハット（事故に繋がりかねなかったような状況）があると言います。

皆様、今日も安全運転でいきましょう。
えのころも善処します。

何故、ここまで私がダメージに拘って計算を行うかと言えば、やはり僧はダメージの管理を行っていかねば難しいのではと思う為でございます。
決してえのころは動きが良い訳ではありません。
この人はどこまでダメージを食らうのか、何を相殺すべきで何を見捨てるべきなのか、何を行うべきなのか……完璧に判断できたと思う試合はありません。
また、ボケである為にうっかりミスも結構あり……。必ずどこかしらで結果的に最適解では無い部分があり、毎度毎度反省ばかりです。

「あ、武にオオカミ来るけれどファランクスしているからだいじょ……ああああ後ろから断空とシャイニング来てた……シャイニングが若干遅れるけれど今から唱え直せない、ごめん！」
「ちょっと私ダメージあるけど仲間のフェンリルは相殺相さ……後ろから私にダークネス来ていた！ でもこのままなら生き残れ……テンション乗ってたぁぁぁごめん倒れた！」
「普通にバフ撒いていて対応できてなかった！」
などなど……。

立ち位置はマシになりつつあるけれど、まだまだ見切りの付け方が甘く、自分の危機管理も甘く、ボケとムラがひどいと思います。
何が一番駄目かって、恐らく先の未来までしか描けていない為、その場しのぎの回復が多く、最終的にキャパオーバーして破滅するパターンがある事です。
「ホルダーが死ななければ」「全員死なせなければ」「たくさん自分のザオで稼いで持てば」
勝てる。
そんなゲームではありません。
最終的にポイントを多く持って（略）。
「一時的に凌げれば勝てる！」ではなく、「この人はここで回復すれば、しなければ有利になる」を考えるべきなのでしょう。
「多く回復した方が勝てる」訳ではありませんので……私はこの辺りで思い違いをしていたのかもしれません。

回復はあれば助かりますが、無くてもどうとでもなるのではと最近思います。
回復とは相殺とイメージしていますが、どうしても回復対象のHPの依存……ひいてはダメージをどれだけ食らうかといった耐久に依存します。
オーバーキルは可能ですが、オーバーヒールは不可能です。

他に、いつまで生かしておけば良いのかとも悩みます。
前衛火力を生かしておけば相手の脅威となりますが、それでホルダーへの回復を疎かにしては本末転倒となり、しかし狙われるホルダーへの相殺は時に不可能であります。
「次の攻撃で倒れるけど、一撃は回復可能」
そんな時、つい回復してしまうのはえのころをざつぎょ足らしめている大きな要因の一つであると推測しています。
確かにその一撃で相手の（恐らく）ct技及びターンを使わせる事ができますが、次は僧及び後衛に攻撃が当たると考えれば……行動を推測し、僧である私は回復の前に逃げるべきか、自己強化して耐えるべきか……との時に、「ロザってくれなければ誰かやられる！」と期待を込めてベホイムを唱えてそれをキャンセルし損ねるのが本当に悪手であると反省しております。
敵陣から撤退中に祈りが切れ、一応ベホイムを用意していた仲間の150程持った仲間の戦士さんが柱辺りで復活した相手の武のテン棍閃殺に当たり、後ろからレンがフェンリルを温存していたら確実に相殺し切れない為、フェンリルの字が見えた瞬間ベホイムを中断し、後衛の弓さんが相手の武を落とし切れるまで、断空を後衛に当てさせない為にアイギスかファラをして改札を塞いで防御準備が良いのかもしれない……と今は思っています。

最近、中盤は大差で勝っているけれど終盤にダークネス2発等でえのころが落とされてから逆転負けというパターンが結構あります。
これは、えのころが全員を生かそうと必死に回復した結果、あまりターンの余裕が取れなかったり、皆少しずつポイントを持ったり、鎧さんが250以上持っているとどこか油断して攻める手を無意識に緩めてしまったりしてしまい、「僧落とせばいける！」と相手に思われ、最終的に各個撃破されるのではと考えています。
ラストの判断が一番難しい……。